Silnik dmuchawy nie wydmuchuje powietrza.

MalutkiDJ
  • CZŁONEK
  • HONDA CIVIC 2008
  • 4 CYL
  • FWD
  • 54 TYSIĄCE
Silnik dmuchawy nagrzewnicy nie działa. Sprawdzone bezpieczniki, wszystko w porządku w bloku bezpieczników, nigdy nie widziałem awarii silnika dmuchawy tak szybko. Jakieś inne pomysły? Czy masz ten sam problem? Tak Nie Czwartek, 9 grudnia 2010, godz. 4:18

17 odpowiedzi

MalutkiKHLOW2008
  • EKSPERT
Może to być silnik / przełącznik / przekaźnik lub po prostu bezpiecznik.

Zobacz poniższe instrukcje dotyczące testowania elektrycznego, pomogą

https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-use-a-test-light-circuit-tester

https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-check-an-electrical-relay-and-wiring-control-circuit

https://www.spyder-rentals.com/articles/low-or-no-air-flow-from-vents

Schemat okablowania silnika dmuchawy jest załączony poniżej Zdjęcie (kliknij, aby powiększyć) Kciuk Czy ta odpowiedź była pomocna? Tak Nie +1 Czwartek, 9 grudnia 2010, godz. 14:17 KciukT12357
  • CZŁONEK
  • 2004 HONDA CIVIC
  • 4 CYL
  • 2WD
  • AUTOMATYCZNY
  • 40100 TYSIĄCÓW
Cześć wszystkim,

Potrzebuję pomocy z pakietem Honda Civic Value Pack 2004.

Podsumowanie:
========

Silnik dmuchawy cały czas pracuje, czy to może być uszkodzony panel sterowania klimatyzacją?

Nie chcę wydawać dużo ponad 150 +++ i nie naprawiać samochodu.

Długa historia:
===========

Jechałem w ulewnym deszczu, miałem włączone wszystkie możliwe urządzenia elektryczne, klimatyzację, radio, światła, wycieraczki itp.

Nagle klimatyzacja przestała działać.

Myślałem, że może przepalił się bezpiecznik z powodu przeciążenia ale po sprawdzeniu wszystkich odpowiednich bezpieczników i przekaźników zarówno pod maską jak i po wewnętrznej stronie auta wszystkie bezpieczniki / przekaźniki były OK.

Kontynuując rozwiązywanie problemów dotarłem do tranzystora silnika dmuchawy.

Wewnątrz nie ma bezpiecznika termicznego, myślę, że był oceniany na około 112 F / 2 Amp. Główny bezpiecznik obwodu silnika dmuchawy to 10 amperów, więc myślę, że 2 amperów może być trochę zaniżone, ale kto wie.

W każdym razie nie mogłem znaleźć oryginalnego bezpiecznika termicznego, więc wymieniłem go na to, co mogłem znaleźć (120 F / 10 Amp, wiem, że 10 Amp jest bardzo wysokie w porównaniu do oryginalnego 2 Amp, ale to najlepsze, co mogłem zrobić , `` główna '' linia tego obwodu jest również 10 A i myślę, że bezpiecznik termiczny jest tam dla temperatury, a nie dla prądu naprawdę.)

W każdym razie myślałem, że to rozwiązałoby cały problem z klimatyzacją, ale nie całkowicie.

Obecnie obecnym problemem jest to, że silnik dmuchawy uruchamia się, gdy tylko wyłącznik zapłonu znajdzie się w położeniu II (dla akcesoriów, takich jak radio, itp.) Nawet przy włączniku klimatyzacji w położeniu OFF.

Wymieniłem też tranzystor dmuchawy (15,00 $) ale nadal silnik dmuchawy zawsze pracuje jak tylko włącza się stacyjka lub ustawia się w pozycji II (osprzęt jak radio itp.)

Test diagnostyczny jednostki A / C mruga 12 razy mówiąc mi, że jest problem z obwodem silnika dmuchawy ale naprawdę myślę, że problem jest z EEPROM w panelu sterowania klimatyzacją.

Już go usunąłem, ale nie mogę go przetestować, kosztował znacznie ponad 150 $ i nie chcę wydawać takiej gotówki, nie wiedząc na pewno, czy to rozwiąże problem. W niektórych miejscach panel sterowania klimatyzacją kosztuje blisko 400,00 $, w innych miejscach, do których dzwoniłem, za 250 $ + 7% podatku itd.

Moje jedyne pytanie to czy ktoś przeszedł przez coś podobnego i może dla mnie zweryfikować jakie są szanse że centrala klimatyzacji może mieć awarię lub co jeszcze mógłbym sprawdzić przed zakupem panelu klimatyzacji.

Dzięki za pomoc.

Tag: silnik dmuchawy zawsze działa Czy ta odpowiedź była pomocna? Tak Nie Niedziela, 3 marca 2019 AT 12:21 (połączone) KciukKHLOW2008
  • EKSPERT
Jest to pełna procedura testowania silnika dmuchawy. Przejdź przez odpowiednie kroki i zobacz, czy możesz dojść do wniosku.

W jakim trybie prędkości pracuje silnik?
Czy jesteś w stanie kontrolować prędkość?

DTC 12: PROBLEM W OBWODZIE SILNIKA DMUCHAWY

1. Sprawdź bezpiecznik nr 12 (40 A) w skrzynce bezpieczników / przekaźników pod maską oraz bezpiecznik nr 14 (10 A) w skrzynce bezpieczników / przekaźników pod deską rozdzielczą.
Czy bezpieczniki są sprawne?
TAK - przejdź do kroku 2.
NIE - Wymień bezpiecznik (i) i sprawdź ponownie.

2. Podłączyć zacisk nr 2 złącza 2-biegunowego silnika dmuchawy do masy nadwozia za pomocą przewodu połączeniowego.

3. Włącz zapłon (II).
Czy silnik dmuchawy działa?
TAK - przejdź do kroku 4.
NIE - przejdź do kroku 17.

4. Wyłączyć zapłon.

5. Odłącz przewód połączeniowy.

6. Odłączyć złącze 4-biegunowego tranzystora mocy.

7. Sprawdzić ciągłość obwodu między stykiem nr 2 złącza 4-biegunowego tranzystora mocy a masą korpusu.
Czy jest ciągłość?
TAK - przejdź do kroku 8.
NIE - Sprawdź, czy nie ma przerwy w przewodzie między tranzystorem mocy a masą korpusu. Jeśli przewód jest w porządku, sprawdź słabe uziemienie na G502.

8. Połączyć zaciski nr 2 i 4 złącza 4-biegunowego tranzystora mocy za pomocą przewodu połączeniowego.

9. Włącz zapłon (II).
Czy silnik dmuchawy pracuje z dużą prędkością?
TAK - przejdź do kroku 10.
NIE - Naprawić przerwę w przewodzie między tranzystorem mocy a silnikiem dmuchawy.

10. Wyłączyć zapłon.

11. Odłączyć przewód połączeniowy.
12. Odłącz złącze panelu sterowania nagrzewnicy A (14P).
13. Sprawdzić ciągłość obwodu między zaciskami nr 7 i 8 złącza A panelu sterowania nagrzewnicy (14P) i masą korpusu.
Czy jest ciągłość?
TAK - Napraw wszelkie zwarcia do masy w przewodzie (przewodach) między panelem sterowania nagrzewnicy a tranzystorem mocy.
NIE - przejdź do kroku 14.

14. Sprawdzić ciągłość obwodu między następującymi zaciskami złącza A panelu sterowania nagrzewnicy (14P) a złączem 4-biegunowym tranzystora mocy.
Czy jest ciągłość?
TAK - przejdź do kroku 15.
NIE - Napraw wszelkie przerwy w przewodzie (przewodach) między panelem sterowania nagrzewnicy a tranzystorem mocy.

15. Ponownie podłącz złącze A panelu sterowania nagrzewnicy (14P).

16. Przetestuj tranzystor mocy (patrz Test tranzystora mocy).

17. Czy tranzystor mocy jest sprawny?
TAK - Sprawdź, czy nie ma luźnych przewodów lub słabych połączeń na złączu A panelu sterowania nagrzewnicy (14P) i na złączu 4-biegunowym tranzystora mocy. Jeśli połączenia są dobre, wymień znany dobry panel sterowania nagrzewnicy i sprawdź ponownie. Jeśli objaw / wskazanie zniknie, wymień oryginalny panel sterowania nagrzewnicy.
NIE - Wymień tranzystor mocy.

17. Odłączyć przewód połączeniowy.

18. Odłączyć złącze 2-biegunowe silnika dmuchawy.

19. Zmierzyć napięcie między stykiem nr 1 złącza 2-biegunowego silnika dmuchawy a masą nadwozia.
Czy jest napięcie akumulatora?
TAK - Wymień silnik dmuchawy.
NIE - przejdź do kroku 20.

20. Wyłączyć zapłon.

21. Wyjmij przekaźnik silnika dmuchawy ze skrzynki bezpieczników / przekaźników pod maską i przetestuj go (patrz PRZEKAŹNIKI).
Czy przekaźnik jest sprawny?
TAK - przejdź do kroku 22.
NIE - Wymień przekaźnik silnika dmuchawy.

22. Zmierzyć napięcie między stykiem nr 3 gniazda 4P przekaźnika silnika dmuchawy a masą korpusu.
Czy jest napięcie akumulatora?
TAK - przejdź do kroku 23.
NIE - Wymień skrzynkę bezpieczników / przekaźników pod maską.

23. Włącz zapłon (II).
24. Zmierzyć napięcie między stykiem nr 2 gniazda 4P przekaźnika silnika dmuchawy a masą korpusu.
Czy jest napięcie akumulatora?
TAK - przejdź do kroku 25.
NIE - Naprawić przerwę w przewodzie między bezpiecznikiem nr 14 w skrzynce bezpieczników / przekaźników pod deską rozdzielczą a przekaźnikiem silnika dmuchawy.

25. Wyłączyć zapłon.

26. Sprawdzić ciągłość obwodu między stykiem nr 1 gniazda 4P przekaźnika silnika dmuchawy a masą korpusu.
Czy jest ciągłość?
TAK - Naprawić przerwę w przewodzie BLU / WHT między przekaźnikiem silnika dmuchawy a silnikiem dmuchawy.
NIE - Sprawdź, czy nie ma przerwy w przewodzie między przekaźnikiem silnika dmuchawy a masą nadwozia. Jeśli przewód jest w porządku, sprawdź słabe uziemienie w G201.

TEST TRANZYSTORA MOCY

1. Zdjąć dolną osłonę deski rozdzielczej pasażera
2. Odłącz złącze 4-biegunowe od tranzystora mocy.
3. Zmierzyć rezystancję między zaciskami nr 3 i 4 tranzystora mocy. Powinien wynosić około 1,4-1,5 kohm.

Jeśli rezystancja mieści się w specyfikacji, przejdź do kroku 4.
Jeśli rezystancja nie mieści się w specyfikacji, wymienić tranzystor mocy.

4. Ostrożnie zwolnij zatrzask blokujący na zacisku nr 1 (NIEBIESKI / ŻÓŁTY) (A) w złączu 4-biegunowym, a następnie wyjmij zacisk i zaizoluj go od uziemienia korpusu.

5. Ponownie podłącz złącze 4-biegunowe do tranzystora mocy.

6. Doprowadzić 12 woltów do wnęki nr 1 za pomocą przewodu połączeniowego.

7. Włącz zapłon (II) i sprawdź, czy działa silnik dmuchawy.
Jeśli silnik dmuchawy nie działa, wymienić tranzystor mocy.
Jeśli silnik dmuchawy działa, tranzystor mocy jest sprawny. Obrazy (kliknij, aby powiększyć) Kciuk Kciuk Kciuk Kciuk Kciuk Kciuk Kciuk Kciuk Jak używać lampki testowej Wymiana wentylatora dmuchawy Jak wymienić silnik dmuchawy klimatyzacji Zatrudniamy Czy ta odpowiedź była pomocna? Tak Nie +1 Niedziela, 3 marca 2019 AT 12:21 PM (połączenie) Instrukcje naprawy samochodów onlineDMENDIBURO
  • CZŁONEK
Cześć, mam ten sam problem z moim Civic. Czy mógłbyś to rozwiązać? Naprawdę nie wiem jak! Podążałbym za krokiem, który powiedział użytkownik KHLOW2008, ale to rozwiązanie nie idzie. Wnęki 7 i 8 złącza 14p zapewniają napięcie 12 V przez cały czas! Myślę, że problem tkwi w panelu sterowania nagrzewnicy. Dzięki! Będę czekał na twoją odpowiedź. Czy ta odpowiedź była pomocna? Tak Nie -1 niedziela, 3 marca 2019 AT 12:21 PM (połączone) AECLAR83
  • CZŁONEK
  • 2001 HONDA CIVIC
  • 4 CYL
  • FWD
  • AUTOMATYCZNY
  • 80 000 TYSIĄCÓW
WSPARCIE! Jestem w długiej podróży i bezpiecznik nr 1 pod maską wentylatora sprężarki klimatyzacji przepala się, gdy tylko klimatyzacja jest włączona. Jakieś sugestie, dlaczego tak się dzieje? Wczoraj zgasło, zabrałem go do sklepu przed wyjazdem i sprawdzili, wymienili bezpiecznik i powiedzieli, że nie widzą, dlaczego się przepalił. Klimatyzacja wytrzymała przez pierwsze 3 godziny, potem wymieniłem bezpiecznik i od razu przepalił? Czy ta odpowiedź była pomocna? Tak Nie Niedziela, 3 marca 2019 AT 12:21 (połączone) KHLOW2008
  • EKSPERT
Cześć aeclar83,

Dziękuję za darowiznę.

Bezpiecznik obsługuje wentylator skraplacza i sprzęgło sprężarki.

Albo sprzęgło sprężarki albo silnik wentylatora skraplacza jest uszkodzony, co powoduje przepalenie bezpiecznika.

Odłącz oba złącza i zainstaluj bezpiecznik, aby sprawdzić, czy się przepali. Zamontuj sprzęgło wentylatora i uruchom silnik. Włącz AC i sprawdź, czy bezpiecznik się przepalił. Jeśli nie, podłącz ponownie złącze przewodu sprężarki i powtórz test. Czy ta odpowiedź była pomocna? Tak Nie Niedziela, 3 marca 2019 AT 12:21 (połączone) STEPHANIE1
  • CZŁONEK
  • 2002 HONDA CIVIC
  • 4 CYL
  • 2WD
  • PODRĘCZNIK
  • 11800 TYSIĄCÓW
2002 Honda, zapalił się check engine i zapalił się akumulator. Wkrótce potem cała moc zniknęła. Wymieniony alternator i przepalony bezpiecznik alternatora i samochodu pracowały przez kilka minut, przepalił bezpiecznik i zapalił akumulator i zgasł. Wymieniony akumulator i bezpiecznik oraz powtórne uruchomienie testowe, wkrótce przepalił się bezpiecznik i samochód zginął. Wymieniłem ELD i przepalony bezpiecznik i powtórzyłem test, wkrótce przepalił się bezpiecznik i samochód zginął. Zabrano do sprzedawcy „tajemniczą” naprawę elektryczną. Wymienili przewód od alternatora do bezpiecznika i powiedzieli, że gdzieś w wiązce przewodów w zaporze ogniowej jest „zwarcie”. Podczas jazdy próbnej zapaliła się kontrolka silnika i brak dmuchawy nagrzewnicy. Sprzedawca chce przyjrzeć się „dalej” dwóm czujnikom? Czy jeden przewód od alternatora do bezpiecznika może mieć coś wspólnego z silnikiem dmuchawy? Czy ta odpowiedź była pomocna? Tak Nie Niedziela, 3 marca 2019 AT 12:21 (połączone) KHLOW2008
  • EKSPERT
Cześć stephanie1,

Jaki jest kod DTC dla CEL?

Silnik dmuchawy jest zasilany ze skrzynki bezpieczników pod maską, więc może być powiązany z przewodem alternatora. Czy ta odpowiedź była pomocna? Tak Nie Niedziela, 3 marca 2019 AT 12:21 (połączone) AIRIC74
  • CZŁONEK
  • 1991 HONDA CIVIC
  • 4 CYL
  • FWD
  • PODRĘCZNIK
  • 216 000 TYSIĘCY
Wymieniłem wyłącznik silnika dmuchawy i rezystor silnika dmuchawy i nadal nie mogę uruchomić włącznika nagrzewnicy. Mam teraz ominięty silnik dmuchawy przełącznikiem dwustabilnym i działa. Więc moje pytanie brzmi. Kiedy testuję bezpiecznik dmuchawy, nie ma zasilania na bezpieczniku, ale jeśli testuję skrzynkę bezpieczników, w której bezpiecznik się pali, zasilam się za pomocą lampki testowej. Wymieniłem bezpiecznik i nadal otrzymuję ten sam wynik. Jakieś pomysły, co to może być? Czy ta odpowiedź była pomocna? Tak Nie Niedziela, 3 marca 2019 AT 12:21 (połączone) KHLOW2008
  • EKSPERT
Cześć airic74,

Silnik dmuchawy jest zasilany z bezpiecznika nr 19 (30 A) niebiesko-biały przewód, który jest gorący tylko wtedy, gdy wyłącznik zapłonu jest ustawiony w położeniu RUN.

Masz na myśli brak zasilania na bezpieczniku, czy nie dochodzi do dmuchawy? Czy ta odpowiedź była pomocna? Tak Nie -1 niedziela, 3 marca 2019 AT 12:21 PM (połączone) AIRIC74
  • CZŁONEK
Nie mam zasilania na bezpieczniku, ale jeśli wyjmę bezpiecznik i przetestuję skrzynkę bezpieczników, mam zasilanie w miejscu bezpiecznika. Czy ta odpowiedź była pomocna? Tak Nie Niedziela, 3 marca 2019 AT 12:21 (połączone) ALISONDRAIN
  • CZŁONEK
  • 1995 HONDA CIVIC
  • 4 CYL
  • FWD
  • AUTOMATYCZNY
  • 236 400 TYSIĄCÓW
Cześć,

Ostatnim razem, gdy wsiadłem do samochodu, zauważyłem, że mój wentylator nie działa, gdy ustawiłem go na każdym z jego ustawień (1-4). Myśląc, że powinienem zacząć od najprostszej rzeczy, aby najpierw naprawić problem, sprawdziłem bezpieczniki. Bezpiecznik był w porządku, więc teraz zastanawiam się, czy mój silnik dmuchawy nie zgasł. Wszystko inne w samochodzie wydaje się działać, nie ma problemów z ogrzewaniem, a sprężarka klimatyzacji włącza się po naciśnięciu przycisku AC. Po prostu nie ma wentylatora: o (Czy możesz mi pomóc zdiagnozować to i dać mi pomysł, ile będzie kosztować ta część?

Dzięki wielkie! Czy ta odpowiedź była pomocna? Tak Nie Niedziela, 3 marca 2019 AT 12:21 (połączone) RICKYBEAR84
  • CZŁONEK
Tak, miałem ten sam problem na moim 89 CRX i zmieniłem silnik dmuchawy i po tym działało dobrze. Silnik dmuchawy zwykle znajduje się za schowkiem na rękawiczki, w zależności od tego, który masz rok. W sklepie z częściami wydaje mi się, że zapłaciłem nie więcej niż 50 dolarów i zainstalowałem go samodzielnie. Czy ta odpowiedź była pomocna? Tak Nie Niedziela, 3 marca 2019 AT 12:21 (połączone) FASTRO01
  • CZŁONEK
  • 1994 HONDA CIVIC
  • 4 CYL
  • AUTOMATYCZNY
  • 100 000 TYSIĄCÓW
94 honda civic wentylator nagrzewnicy nie działa. Bezpiecznik w samochodzie jest w porządku. Jakieś pomysły? Czy ta odpowiedź była pomocna? Tak Nie Niedziela, 3 marca 2019 AT 12:22 (połączone) 2 Z WYJĄTKIEM
  • CZŁONEK
Zasil silnik dmuchawy z akumulatora, jeśli się zapali - sprawdź i przetestuj przekaźnik silnika dmuchawy, rezystor silnika dmuchawy i wyłącznik dmuchawy - Czy ta odpowiedź była pomocna? Tak Nie Niedziela, 3 marca 2019 AT 12:22 (połączone) LANAPLAISTED
  • CZŁONEK
  • 1990 HONDA CIVIC
  • 4 CYL
  • FWD
  • AUTOMATYCZNY
  • 175 000 TYSIĄCÓW
Sprawdziłem wszystkie bezpieczniki i jestem w trakcie sprawdzania włącznika wentylatora i silnika dmuchawy. Wyciągnąłem schowek, ale nie wiem, jak dostać się do silnika dmuchawy lub włącznika wentylatora, mam lampkę kontrolną i woltomierz. Czy ta odpowiedź była pomocna? Tak Nie Niedziela, 3 marca 2019 AT 12:22 (połączone) BLUELIGHTNIN6
  • EKSPERT
To na CRX czy zwykłym modelu civic? Czy sprawdzałeś przekaźnik silnika dmuchawy? Czy ta odpowiedź była pomocna? Tak Nie -1 niedziela, 3 marca 2019 AT 12:22 (połączone)

Proszę Zaloguj sie lub zarejestrować zamieścić odpowiedź.

Powiązana zawartość bezpiecznika wentylatora dmuchawy

1997 Honda Civic Blowing Ac Condensor Fan Fuse

Bezpiecznik wentylatora kondensatora klimatyzacji ciągle się przepala. Jeśli wymienię bezpiecznik, gdy silnik jest schłodzony, klimatyzacja będzie działać i chłodzić samochód przez 5 ... Zapytany przez ozzyflash & middot

3 ODPOWIEDZI 1997 HONDA CIVIC

Wentylator nagrzewnicy nie działa

Jestem właścicielem Hondy Civic Lx z 2003 r. Przebieg to 80 000 km. Wentylator nagrzewnicy niedawno przestał działać. Nie mogę znaleźć bezpiecznika wentylatora. W... Zapytany przez kgun

& middot 1 ODPOWIEDŹ HONDA CIVIC

2002 Honda Civic A / c Fan nie będzie działać

Moja klimatyzacja, wentylator nagrzewnicy nie będzie działać. Spojrzałem na bezpieczniki i wszystkie wyglądały dobrze. Zapytany przez Chieftac2

& middot 1 ODPOWIEDŹ 2002 HONDA CIVIC

2001 Honda Civic Wentylator nagrzewnicy nie wydmuchuje powietrza

Problem z nagrzewnicą 2001 Honda Civic Automatic 190000 Miles Świetna strona internetowa! Witam, mój wentylator nagrzewnicy samochodowej nie działa, gdy ... Zapytany przez sunsu & middot 4 ODPOWIEDZI 2001 HONDA CIVIC

1999 Honda Civic zainstalowała radio teraz Wentylator klimatyzacji nie ...

Zainstalowałem radio w Hondzie Civic 99 wyposażonej w odtwarzacz kasetowy Również po instalacji wentylator dmuchawy klimatyzacji nie działał ... Zapytany przez leo8a12 & middot 1 ODPOWIEDŹ 1999 HONDA CIVIC ZOBACZ WIĘCEJ

Zadaj pytanie dotyczące samochodu. Jest wolne! Jak używać lampki testowej

Jak wymienić silnik dmuchawy klimatyzacji

Ciekawe Artykuły

Problem ze wspomaganiem kierownicy w Tahoe

Oto objawy. To jest na Chevy Tahoe z 1997 roku. Skręcając w prawo tylko kierownica ma wrażenie, że traci wspomaganie ...

Pojawiła się kontrola jazdy serwisowej

Co to znaczy? Odpowiedź 1: Kontrola jazdy to system kontroli zawieszenia, który określa sposób jazdy samochodu. Wykorzystuje moduł sterujący za ...

Drzwi samochodu się nie zamykają

Zatrzask jest otwarty. Mogę go przesuwać do przodu i do tyłu, ale nie pozostanie opuszczony, aby drzwi były zamknięte. Więc moje drzwi po prostu się otwierają, kiedy je zamykam. Ktoś powiedział...

2003 Hyundai Sonata Czasami mój samochód się nie uruchamia

Mój samochód ciągle się kręci, kiedy włączam zapłon, ale nie obracam się, chyba że wciśnie pedał gazu. Potem zepsuł mi się akumulator samochodowy i po prostu ...

Skrzynia biegów zawiesza się na pierwszym biegu

Skrzynia biegów zawiesza się na pierwszym biegu, a obroty są naprawdę wysokie. Trzeba całkowicie spuścić benzynę i pozwolić jeździć na biegu jałowym i to ...

Jak wymienić czujnik położenia przepustnicy w Jeep Grand Cherokee V6 z 2004 roku

Nie mogę dowiedzieć się, jak uzyskać dostęp do TPS. Wszystko, co przeczytałem, mówi, że nie muszę zdejmować korpusu przepustnicy, ale nie mam dostępu do tego, co ...

2000 Mitsubishi Eclipse alternator

Próbuję wymienić alternator i usunąłem wszystkie śruby tak jak komputer mówi ale śruba czopu uderza w ramę auta ja nie ...

Pas Serpintine

Jak zmienić pas w tundrze 2007 5.7. Odpowiedź 1: USUWANIE 1. USUŃ PODZESPOŁ POKRYWY VBANK 2. USUŃ NR. 1 SILNIK POD POKRYWĄ 3. WYJĄĆ WENTYLATOR I ...

Tryb bezpieczny dla silnika? Tryb wiotki?

Odłączyłem akumulator na około dwie minuty i teraz auto jest w trybie awaryjnym. Nie można go nigdzie prowadzić. co mogę zrobić? Zaczyna się bez ...

1998 Buick Lesabre 98 Buick Lesabre czujnik wału korbowego loca

Cześć, mam problem z moim Buickiem Lesabre z 1998 roku, który czasami gaśnie podczas jazdy. Czasami udawało mi się ustawić auto na luzie i ponownie go uruchomić ...

1995 Ford Aerostar Orifice Tube

Gdzie jest rurka kryzowa w tym pojeździe? Odpowiedź 1: Lokalizacje Patrz poniżej: Otwór rdzenia parownika AC znajduje się w rdzeniu parownika AC ...

Silnik szybko zwiększa obroty w górę iw dół

Gdy tylko furgonetka zostanie uruchomiona, furgonetka szybko obraca się w górę iw dół. Odpowiedź 1: Typowe problemy w tym pojeździe, które mogą to powodować. Pierwsza to ...

Kod P1361

Samochód prawie zgasł wczoraj i zapaliła się kontrolka check engine. Wyciągnąłem kod: P1361. Sprawdziłem podłączenie czujnika i wszystko wyglądało dobrze ...

System bezpieczeństwa fabrycznego

Czy istnieje sposób na zresetowanie systemu bezpieczeństwa. lampka kradzieży miga podczas próby uruchomienia. silnik się przewraca, ale nie odpala? Odpowiedz 1: Cześć, to & amp ...

2004 GMC Envoy Reset serwisowy silnik wkrótce zaświeci

Chciałbym wiedzieć jak zresetować komputer, żeby po naprawie auta szybko gaśnie kontrolka silnika serwisowego? Naprawa ...

1998 Cadillac Seville SLS deska rozdzielcza-elektryczna

Problem elektryczny 1998 Cadillac Seville V8 Napęd na przednie koła Automatyczny 70 tys. Mil Zadaj temu Cadillacowi Seville pytanie do: br ...

2006 Toyota Sienna AC problem

Mój Ac wieje tylko zimno z otworów wentylacyjnych pasażera. Otwory wentylacyjne po stronie kierowcy i otwory wentylacyjne z tyłu dmuchają powietrzem, ale nie zimnym. Odpowiedz 1: Cześć jjrfm1, Dziękuję za ...

Co może spowodować tarcie przedniego zacisku hamulca o felgę?

Zacząłem słyszeć zgrzytanie podczas jazdy, kiedy zdejmowałem oponę, zobaczyłem, że obręcz miała zagajnik wokół wewnętrznej strony po dalszej kontroli i ...

Płyn do przekładni CVT

Mam model nissana maxima 2010 samochód nagle przestał się poruszać po tym, jak czerwone światło zapaliło się na zielono Ledwo się ruszałem po kilku próbach maja 10kmh, ja ...

2002 Acura MDX SRS światło

Cześć, moja lampka Acura mdx srs 2002 jest włączona. Czy to oznacza, że ​​moje poduszki powietrzne się nie uruchomią? Poprzedni właściciel miał go od kilku lat i nigdy nie poprawiał ...

Czy to sprężyna zegarowa

Zgubiłem klakson i tempomat, a lampka poduszki powietrznej miga. 1. Sprawdzenie wszystkich bezpieczników w porządku. 2 Przetestowano przekaźnik w porządku. róg ...

Jak wyjąć wyłącznik zapłonu

Jak wyjąć wyłącznik zapłonu. Odpowiedź 1: oto jedna część. Odpowiedz 2: Part2. Odpowiedz 3: Part3

Przekładnia Acura CL 1999

Problem ze skrzynią biegów 1999 Acura CL 4 cyl Automatyczna Witam mam acurę 1999 cl 2.3 z automatyczną skrzynią biegów ...

Przerywany poślizg skrzyni biegów podczas przyspieszania od zatrzymania

Od czasu do czasu zsuwa się do startu. ale nie sądzę, że transmisja jest wyłączona, ponieważ robi to tylko od czasu do czasu. ale to...

Dlaczego wskaźnik baterii świeci się ciągle?

W moim Trailblazer 06 nigdy nie mam żadnych problemów z uruchomieniem, nawet gdy klucz jest wyjęty, jest lekko podświetlony. lampka baterii w ogóle pozostaje lekko podświetlona ...