Proszę o wymianę czujnika wału korbowego?

MalutkiWOODSGIRL
  • CZŁONEK
  • 1997 JEEP CHEROKEE
  • 6 CYL
  • 4WD
  • AUTOMATYCZNY
  • 180 000 TYSIĘCY
Pojazd nie mógł się uruchomić. Wymieniona pompa paliwa. Nadal się nie uruchamia. Brak dźwięku z pompy paliwa przy próbie przewrócenia Próbuję wymienić czujnik wału korbowego. Nie mogę znaleźć lokalizacji w Haynes Manuel. Pokazuje zdjęcie, ale nadal nie mogę go znaleźć. Patrząc na dzwonnicę @transmission, ale. Brak szczęścia. Czy możesz wskazać mi właściwy kierunek? Dziękuję Ci bardzo! Czy masz ten sam problem? Tak Nie Niedziela, 20 stycznia 2008 godz. 11:54

30 odpowiedzi

MalutkiMASTERTECHTIM
  • CZŁONEK
W pobliżu szczytu pontonu. Jest utrzymywany przez 2 śruby 13 mm i wychodzący z niego drut. Spójrz w dół na obudowę dzwonka spod maski po stronie kierowcy, a zobaczysz złącze przewodu, idź za nim do czujnika. Sprawdź schematy (poniżej). Daj nam znać, co się stanie. Obraz (kliknij, aby powiększyć) img / replace-remove / 98 / crankshaft-sensor-replace-please.gif Czy ta odpowiedź była pomocna? Tak Nie +1 Niedziela, 20 stycznia 2008, godz. 13:31 img / replace-remove / 98 / wymiana-czujnika-wału korbowego-proszę-2.jpgMOPARTECH9423
  • CZŁONEK
Czujnik położenia wału korbowego znajduje się po lewej stronie obudowy dzwonu skrzyni biegów. Jedna śruba 11 mm utrzymuje go na miejscu. Uprząż przechodzi przez obudowę dzwonka i wychodzi z prawej strony bloku silnika. To trójprzewodowa wtyczka. Czy ta odpowiedź była pomocna? Tak Nie -1 Niedziela, 20 stycznia 2008 godz. 15:31 Objawy czujnika wału korbowegoUKCHRIS
  • CZŁONEK
Chyba że jesteś z Wielkiej Brytanii i masz model prawy, to jest po stronie pasażera! Przez chwilę się potykałem! Czy ta odpowiedź była pomocna? Tak Nie -1 Wtorek, 22 stycznia 2008, godz. 7:42 Objawy czujnika wału korbowegoGYPSYSPORT
  • CZŁONEK
  • 1997 JEEP CHEROKEE
  • 6 CYL
  • 4WD
  • AUTOMATYCZNY
  • 130 000 TYSIĘCY
Czy ktoś zna umiejscowienie czujnika położenia wału korbowego w jeepie cherokee sport 1997 i jak go wymienić. Czy ta odpowiedź była pomocna? Tak Nie Poniedziałek, 7 grudnia 2020 AT 9:38 (scalono) Jak naprawić silnik, który się nie uruchamia (pracuje)2 Z WYJĄTKIEM
  • CZŁONEK
CZUJNIK POŁOŻENIA WAŁU KORBOWEGO

Rys. 33 Czujnik położenia wału korbowego


Silnik nie uruchamia się

Problemy z rozrusznikiem ford Explorer 2003

Czujnik położenia wału korbowego jest zamontowany w kołnierzu skrzyni biegów po lewej / tylnej stronie bloku silnika (Rys. 33). W większości silników czujnik jest mocowany za pomocą dwóch śrub.

USUWANIE
1. W tylnej części kolektora dolotowego odłączyć wiązkę przewodów typu pigtail (na czujniku) od głównej wiązki elektrycznej.
2. Zdjąć nakrętkę mocującą zacisk przewodu czujnika ze śrubą mocującą szyny paliwowej.
3. W zależności od zastosowania, zdjąć śrubę (y) mocującą (-e) czujnik lub nakrętki.
4.Wyjmij czujnik.
5. Zdjąć zacisk z uszkodzonego przewodu czujnika.

INSTALACJA
1. Zainstalować czujnik równo z otworem w obudowie przekładni.
2.Zainstaluj i dokręć dwie śruby (lub nakrętki) mocujące czujnik momentem 19 Nm (14 ft. Lbs.). OSTROŻNIE: W niektórych modelach do mocowania czujnika do skrzyni biegów używane są dwie śruby. Śruby te są specjalnie obrabiane, aby prawidłowo umieścić jednostkę na kole zamachowym. Nie próbuj instalować żadnych innych śrub.
3. Podłączyć złącze elektryczne do czujnika.
4.Załóż zacisk na wiązce przewodów czujnika.
5.Załóż zacisk na kołku montażowym szyny paliwowej. Zainstaluj nakrętkę mocującą zacisk.

https://www.spyder-rentals.com/kpages/auto_repair_manuals_alldata.htm Czy ta odpowiedź była pomocna? Tak Nie +8 Poniedziałek, 7 grudnia 2020 AT 9:38 (scalono) ZatrudniamyMCMANUS1
  • CZŁONEK
  • 1997 JEEP CHEROKEE
Mogę przejechać 30 mil, a potem zatrzymać się na kilka minut, żeby kupić burgera, a potem nie chce się kręcić ani biegać. Czy ta odpowiedź była pomocna? Tak Nie Poniedziałek, 7 grudnia 2020 AT 9:38 (scalono) Instrukcje naprawy samochodów onlineKHLOW2008
  • EKSPERT
Nie uruchamia się z powodu utraty iskier.

Brak rozruchu nie jest usterką czujnika. Jest to związane z obwodem rozruchowym składającym się z akumulatora, rozrusznika, przekaźnika, wyłącznika zapłonu, okablowania i systemu bezpieczeństwa. Czy ta odpowiedź była pomocna? Tak Nie Poniedziałek, 7 grudnia 2020 AT 9:38 (scalono) ANGEESCRANG
  • CZŁONEK
  • 1997 JEEP CHEROKEE
Jeep Cherokee z 1997 roku 273000 mil

Zepsułem się około miesiąc temu. Wyłączyłem samochód i jak wróciłem, silnik się kręcił ale nie odpalał. Zostałem odholowany przez znanego nam mechanika, który powiedział, że to pompa paliwa i wymienił ją. W dniu, w którym go odzyskaliśmy, samochód zaczął zabawnie. Będzie hałasować, ale kopnięcie zajmie dużo czasu. Kiedy w końcu go kopie, będzie jechało dobrze. W końcu udało nam się zwrócić go do tego samego mechanika, który powiedział, że jest to problem z naszym czujnikiem wału korbowego. Teraz moje pytanie brzmi: dlaczego zaczęło się to w dniu, w którym odzyskaliśmy go po wymianie pompy paliwa? Czy pompa paliwa naprawdę wymagała wymiany, czy też przez cały czas był to czujnik wału korbowego (pompa paliwa, którą wymieniliśmy rok wcześniej)? Czy założenie nowej pompy paliwa spowodowałoby uruchomienie samochodu, nawet jeśli czujnik wału korbowego byłby uszkodzony? Samochód w końcu się uruchomi - jeśli to czujnik wału korbowego, czy w ogóle nie ruszy? Czy ta odpowiedź była pomocna? Tak Nie Poniedziałek, 7 grudnia 2020 AT 9:39 (scalono) FARMA ZWIERZĄT
  • CZŁONEK
Właśnie miałem bardzo podobny problem w moim cherokee z 1996 roku z rzędem 4.0 6 - okazał się czujnik położenia wału korbowego. Jeep wprawiałby korbę, ale nie odpalał, bez iskry, bez ciśnienia w szynie paliwowej, tylko światła, które zapaliły się na desce rozdzielczej, to światła hamulca i pasa bezpieczeństwa. Wszystkie inne urządzenia elektryczne działałyby - elektrycznie sterowane drzwi, okna, radio, reflektory itp.
Komputer pokładowy nie wypluwałby kodów autodiagnostycznych i nie łączyłby się z czytnikiem kodów OBD-II.
Odpiąłem złącze czujnika CPS w komorze silnika (prawa strona silnika widziana od przodu, z tyłu w pobliżu ostatniego wtryskiwacza, owalna z trzema pinami). Po tym wróciła mi kontrolka check engine, ciśnienie w listwie paliwowej było słychać pompkę paliwa, a komputer generował kody autotestu z informacją, że nie mam wejścia CPS. CPS znajduje się po stronie kierowcy na obudowie łącznika skrzyni biegów, blisko górnej części, ma dwie śruby mocujące go na miejscu i można do niego dotrzeć tylko od spodu. Rozmiar nasadki 11 mm i kilka różnych rozmiarów przedłużaczy jest niezbędnych w zależności od wielkości dłoni. Mój nie był zbyt straszny, by go zastąpić.
Użyłem omomierza - trzymając złącze czujnika cps z plastikowym bolcem na górze zmierzyłem stare złącze od lewego pinu do środka (ok. Zero omów), a prawy pin do środka (nieskończoność). Na nowym złączu czujnika CPS zmierzyłem piny w ten sam sposób i odczytałem nieskończoność na obu odczytach. Wydawało mi się, że mój stary czujnik CPS był wewnętrznie zwarty, a odłączenie go od obwodu przywróciło częściowo mój jeep do życia, więc wydawało się, że jestem na dobrej drodze.
Mam nadzieję, że te informacje pomogą, mój jeep zaczął pierwszą próbę i jak dotąd nie ma problemów.

Czy wiesz, czy Twoje cherokee ma możliwość wykonania autodiagnostyki i wypluwania na Ciebie kodów za pomocą kontrolki check engine? Mam Jeep Cherokee z 1996 roku, który zrobi to, gdy wykonam sekwencję włączania / wyłączania za pomocą kluczyka, ale tylko wtedy, gdy świeci kontrolka check engine.
Aby to zrobić, przekręć kluczyk zapłonu w położenie ON, OFF, ON, OFF, a na koniec ON. (Włączone to pozycja tuż przed tym dodatkowym kliknięciem, które uruchamia jeepa) Kontrolka check engine zacznie migać liczbą pierwszej cyfry kodu (policz liczbę błysków), a następnie zatrzyma się na około 2 sekundy i zacznie migać liczba drugiej cyfry kodu . Jeśli masz więcej niż jeden kod błędu, lampka zatrzyma się na około 3 lub 4 sekundy, a następnie zacznie migać pierwsza i druga cyfra tego kodu w taki sam sposób jak poprzednio. Gdy komputer skończy migać „kody”. Będzie migać 5 razy, zatrzyma się, a następnie mignie jeszcze 5 razy, aby powiedzieć, że to koniec sekwencji. Opublikuj ponownie, czego się dowiedziałeś, a ktoś powinien być w stanie odpowiedzieć, podając więcej informacji, jeśli ich potrzebujesz. POWODZENIA! Czy ta odpowiedź była pomocna? Tak Nie +1 Poniedziałek, 7 grudnia 2020 AT 9:39 (scalono) ESTEVAOCHITECULO
  • CZŁONEK
  • 1996 JEEP CHEROKEE
  • 157 000 TYSIĘCY
Czy mogę uzyskać rysunek silnika z oznaczonymi wszystkimi częściami. Mam trudne do wyczyszczenia części, takie jak czujnik położenia wału korbowego TSp IAC, ponieważ nie mogę ich zidentyfikować.

1996 Jeep Grand Cherokee 4,0 litra czasami pracuje nierówno.
Umarłby przy zatrzymywaniu lub przy niskich obrotach. Przerzuciłem się na neutralny i mogłem go uruchomić i znowu przez chwilę biec. Czuję, że to naprawione, ponieważ zmieniłem czujnik wału korbowego i wydaje się, że problem zniknął. TERAZ MAM INNY PROBLEM. Jeep czasami bawi się i dostaje kod przeciwpożarowy. Po prostu przejechałem go przez 10 mil. Na około piątej mili zaczął się buksować, ale nie pojawił się żaden kod ani nie sprawdził kontrolki silnika. Przez chwilę jechałem powoli, podkręciłem silnik w trybie netural i hamowanie ustało. Przez następne pięć mil do domu w porządku.
Wymieniłem wtyczki, akumulator, czujnik kontroli powietrza biegu jałowego, czujnik położenia przepustnicy, czujnik zimnego powietrza dolotowego, czujniki O2 przed i za strumieniem, przewody wtyczki, pokrywę rozdzielacza, wirnik i wyczyszczono korpus przepustnicy przy wyłączonych czujnikach, aby upewnić się, że mam wszystkie obszary czysty.

Czy może to być czujnik wału korbowego, mimo że jest to nowa część Mopar. Lub możliwa temperatura wody. Czujnik. Mechanik wymienił czujnik wałka rozrządu i nie zrobiło to różnicy i włożył z powrotem stary. UTRACIŁEM. POMOC Czy ta odpowiedź była pomocna? Tak Nie Poniedziałek, 7 grudnia 2020 AT 9:39 (scalono) LR6631
  • CZŁONEK
Mój 96 Cherokee 4.0 robił to samo. Zmienił się TPS i czujnik położenia krzywki, ten sam problem. Wymieniona pompa paliwa i regulator, działa jak mistrz. Czy ta odpowiedź była pomocna? Tak Nie Poniedziałek, 7 grudnia 2020 AT 9:39 (scalono) COLCOLS
  • CZŁONEK
  • 1996 JEEP CHEROKEE
  • 6 CYL
  • 4WD
  • AUTOMATYCZNY
  • 299 000 TYSIĄCÓW
Instalujemy nowy komputer i jeep nie chce odpalić. Powiedziano nam, że potrzebuje nowego czujnika korby, ale nie wiemy, gdzie go znaleźć. Byłbym bardzo wdzięczny za pomoc w lokalizacji czujnika wału korbowego

Dziękuję Czy ta odpowiedź była pomocna? Tak Nie Poniedziałek, 7 grudnia 2020 AT 9:39 (scalono) PISARKA SERWISOWA
  • EKSPERT
Lewa strona obudowy skrzyni biegów. Sprawdź schematy (poniżej). Daj nam znać, jeśli potrzebujesz czegoś innego, aby rozwiązać problem.


Czy ta odpowiedź była pomocna? Tak Nie +1 Poniedziałek, 7 grudnia 2020 AT 9:39 (scalono) ANGIEMOORE
  • CZŁONEK
  • 1996 JEEP CHEROKEE
  • 6 CYL
  • AWD
  • AUTOMATYCZNY
  • 100 000 TYSIĄCÓW
Mój jeep miał problem z wycięciem! Działa dobrze przez 1/2 godziny do godziny, a potem po prostu umrze? Czasami zaczyna od razu wracać i biegnie tylko przez kilka sekund, a czasami w ogóle nie chce?
Czy to może być czujnik położenia korby?
Proszę o pomoc Czy ta odpowiedź była pomocna? Tak Nie Poniedziałek, 7 grudnia 2020 o 9:40 (scalono) FARMA ZWIERZĄT
  • CZŁONEK
Sporadyczny problem z CPS może być pomocny przy diagnozowaniu, ale skopiuję / wkleję moją odpowiedź na poprzedni problem z CPS, aby zaoszczędzić czas na ponownym wpisywaniu. Zdecydowanie zalecamy postępowanie zgodnie z procedurą uzyskiwania „kodów”, które mogą pomóc poprowadzić Cię we właściwym kierunku.

Właśnie miałem bardzo podobny problem w moim cherokee z 1996 roku z rzędem 4.0 6 - okazał się czujnik położenia wału korbowego. Jeep wprawiałby korbę, ale nie odpalał, bez iskry, bez ciśnienia w szynie paliwowej, tylko światła, które zapaliły się na desce rozdzielczej, to światła hamulca i pasa bezpieczeństwa. Wszystkie inne urządzenia elektryczne działałyby - elektrycznie sterowane drzwi, okna, radio, reflektory itp.
Komputer pokładowy nie wypluwałby kodów autodiagnostycznych i nie łączyłby się z czytnikiem kodów OBD-II.
Odpiąłem złącze czujnika CPS w komorze silnika (prawa strona silnika widziana od przodu, z tyłu w pobliżu ostatniego wtryskiwacza, owalna z trzema pinami). Po tym wróciła mi kontrolka check engine, ciśnienie w listwie paliwowej było słychać pompkę paliwa, a komputer generował kody autotestu z informacją, że nie mam wejścia CPS. CPS znajduje się po stronie kierowcy na obudowie łącznika skrzyni biegów, blisko górnej części, ma dwie śruby mocujące go na miejscu i można do niego dotrzeć tylko od spodu. Rozmiar nasadki 11 mm i kilka różnych rozmiarów przedłużaczy jest niezbędnych w zależności od wielkości dłoni. Mój nie był zbyt straszny, by go zastąpić.
Użyłem omomierza - trzymając złącze czujnika cps z plastikowym bolcem na górze zmierzyłem stare złącze od lewego pinu do środka (ok. Zero omów), a prawy pin do środka (nieskończoność). Na nowym złączu czujnika CPS zmierzyłem piny w ten sam sposób i odczytałem nieskończoność na obu odczytach. Wydawało mi się, że mój stary czujnik CPS był wewnętrznie zwarty, a odłączenie go od obwodu przywróciło częściowo mój jeep do życia, więc wydawało się, że jestem na dobrej drodze.
Mam nadzieję, że te informacje pomogą, mój jeep zaczął pierwszą próbę i jak dotąd nie ma problemów.

Czy wiesz, czy Twoje cherokee ma możliwość wykonania autodiagnostyki i wypluwania na Ciebie kodów za pomocą kontrolki check engine? Mam Jeep Cherokee z 1996 roku, który zrobi to, gdy wykonam sekwencję włączania / wyłączania za pomocą kluczyka, ale tylko wtedy, gdy świeci kontrolka check engine.
Aby to zrobić, przekręć kluczyk zapłonu w położenie ON, OFF, ON, OFF, a na koniec ON. (Włączone to pozycja tuż przed tym dodatkowym kliknięciem, które uruchamia jeepa) Kontrolka check engine zacznie migać liczbą pierwszej cyfry kodu (policz liczbę błysków), a następnie zatrzyma się na około 2 sekundy i zacznie migać liczba drugiej cyfry kodu . Jeśli masz więcej niż jeden kod błędu, lampka zatrzyma się na około 3 lub 4 sekundy, a następnie zacznie migać pierwsza i druga cyfra tego kodu w taki sam sposób jak poprzednio. Gdy komputer skończy migać „kody”. Będzie migać 5 razy, zatrzyma się, a następnie mignie jeszcze 5 razy, aby powiedzieć, że to koniec sekwencji. Opublikuj ponownie, czego się dowiedziałeś, a ktoś powinien być w stanie odpowiedzieć, podając więcej informacji, jeśli ich potrzebujesz. POWODZENIA! Czy ta odpowiedź była pomocna? Tak Nie Poniedziałek, 7 grudnia 2020 o 9:40 (scalono) ANGIEMOORE
  • CZŁONEK
Ok, mam kody usterek 12, 11 i 54. Proszę o pomoc. Czy ta odpowiedź była pomocna? Tak Nie Poniedziałek, 7 grudnia 2020 o 9:40 (scalono) FARMA ZWIERZĄT
  • CZŁONEK
OK, oto co masz:
1. Kod 11 - Podczas rozruchu silnika nie wykryto sygnału odniesienia korby. Może to być spowodowane uszkodzeniem czujnika położenia wału korbowego lub poluzowanym połączeniem, sprawdzić korek w górnej tylnej części silnika, wyczyścić, ponownie podłączyć. Podążaj również za przewodami, szukając zerwanego drutu. Zastąpienie go nie jest takie złe, naprawdę. Kosztuje około 70,00 USD +/-.
2. Kod 12 - Bezpośrednie wejście akumulatora do modułu sterującego zespołu napędowego zostało odłączone w ciągu ostatnich 50 cykli włączania kluczykiem. ALBO ostatnio odłączyłeś akumulator, prawda? Nie martw się tym, w końcu zniknie.
3. Kod 54 - Brak synchronizacji paliwa (sygnał wałka rozrządu) podczas rozruchu silnika. Jest też CZUJNIK POŁOŻENIA WAŁKA ROZRZĄDU! Nie musiałem JESZCZE zastępować tego w moim, ale mogę sprawdzić JAK i GDZIE, jeśli ktoś inny nie opublikuje postu jako pierwszy. Wygląda na to, że komputer mówi ci, że jest prawdopodobnie zły. (Posiadanie OBU włączonych w tym samym czasie byłoby DZIWNE.) Zobaczę co to jest i wyślę, sprawdzę i wyczyść to złącze, poszukam też zerwanego przewodu.
Jeśli czyszczenie nie działa, wymień najpierw CZUJNIK POŁOŻENIA WAŁU KORBOWEGO, spróbuj uruchomić jeepa, przeczytaj kody ponownie, jeśli problem nadal występuje.
Hmmm. Czujnik położenia wałka rozrządu znajduje się w dystrybutorze, przez niektórych może być określany jako `` stojan '' - przewody przechodzą przez bok podstawy dystrybutora przez gumowy pierścień, jeden koniec kończy się w dystrybutorze jako czujnik położenia wałka rozrządu, drugi koniec przechodzi do złącza wtykowego. Jeśli pamięć mi dobrze służy, będzie to wymagało demontażu wału dystrybutora w celu wymiany, odtąd będzie wymagało usunięcia dystrybutora. Praca mechanika, chyba że czujesz się komfortowo w wykonaniu zadania. Czy ta odpowiedź była pomocna? Tak Nie Poniedziałek, 7 grudnia 2020 o 9:40 (scalono) DENNISC
  • CZŁONEK
  • 1996 JEEP CHEROKEE
Silnik Problem mechaniczny
1996 Jeep Cherokee V8 Automatyczny napęd na cztery koła

jak dostać się do czujnika ckp Czy ta odpowiedź była pomocna? Tak Nie Poniedziałek, 7 grudnia 2020 o 9:40 (scalono) BLUELIGHTNIN6
  • EKSPERT
Twój czujnik CKP jest przykręcony do górnej części bloku żużlowego, w pobliżu tylnej części prawej głowicy cylindrów.

Zdejmij nasadkę z korpusu przepustnicy (19 mm), odłącz rurkę od obudowy filtra. Zaznacz i usuń przewody wtyczki i zdejmij nasadkę dystrybutora (małe krzyżaki). Złącze do czujnika powinno znajdować się po prawej stronie (twarzą do pojazdu) dystrybutora, należy je odłączyć.

Używając grzechotki 1/4 'i przedłużki, weź uchwyt na bity z wkrętem imbusowym 1/4'. Jeśli sięgniesz w dół za głowę, zobaczysz rurkę obejściową emisji, która biegnie od tyłu głowy do kolektora exhost. Śruby mocujące (2) czujnika znajdują się tuż pod nimi. Może być konieczne poluzowanie śruby obudowy dzwonka, aby odsunąć przewód uziemiający z drogi. Przeprowadź nasadkę i przedłużkę między rurą a głowicą, aby dostać się do śrub.

Podciągnij czujnik i poruszaj nim, aż wysunie się z przelotki w obudowie dzwonka. (OSTRZEŻENIE: Upewnij się, że przelotka nie wpadła do obudowy dzwonka.)

Ponownie włóż czujnik. Ponownie - (UWAGA: upewnij się, że przelotka nie wpadła do obudowy dzwonka.) Włóż śruby z powrotem, podłącz czujnik, załóż z powrotem nasadkę dystrybutora, ponownie podłącz przewody wtyczki, załóż nasadkę z powrotem na przepustnicę korpus, podłącz rurkę do skrzynki filtra i na koniec podłącz akumulator. Czy ta odpowiedź była pomocna? Tak Nie Poniedziałek, 7 grudnia 2020 o 9:40 (scalono) DENNISC
  • CZŁONEK
Tak, dziękuję za pomoc. Czy ta odpowiedź była pomocna? Tak Nie +1 Poniedziałek, 7 grudnia 2020 AT 9:40 (scalono)

Proszę Zaloguj sie lub zarejestrować zamieścić odpowiedź.

Powiązany czujnik wału korbowego Wymień / usuń zawartość

Wymiana czujnika wału korbowego

Mam 95 Jeepa Gcl. Nie mogę położyć rąk na czujniku korby, ale nie mogę dostać do niego żadnych narzędzi. Co muszę zrobić, aby to wydostać? Zapytany przez nuiwek & middot

18 ODPOWIEDZI 1 OBRAZ 1995 JEEP CHEROKEE

Czujnik wału korbowego

Muszę wymienić czujnik wału korbowego. Czy możesz mi pomóc?
Zapytany przez aj.jones5

& middot 18 ODPOWIEDZI 1 OBRAZ 1999 JEEP CHEROKEE

Lokalizacja czujnika położenia wału korbowego?

Jak ponownie zainstalować czujnik krzywki w silniku Jeep Grand Cherokee 4.0 z 2004 roku?
Zapytany przez jeepguywb

& middot 18 ODPOWIEDZI 1 OBRAZ 2004 JEEP CHEROKEE

Tylna uszczelka główna

Czy zła tylna uszczelka główna może pozwolić na ruch koła zamachowego, aby rozrusznik nie obracał się podczas uruchamiania Zapytany przez Jwille82 & middot 2 ODPOWIEDZI 1994 JEEP CHEROKEE

Tylna uszczelka olejowa Jeep Cherokee 1998

Jaki jest najgorszy scenariusz polegający na niewielkiej utracie oleju z obu tylnych i przednich uszczelek olejowych, ale uważne obserwowanie ... Zapytany przez Higginsherd & middot 1 ODPOWIEDŹ 1998 JEEP CHEROKEE ZOBACZ WIĘCEJ

Zadaj pytanie dotyczące samochodu. Jest wolne!

Silnik nie uruchamia się

Ciekawe Artykuły

Rodzaj

Rodzaj

Rozmiar

Rozmiar

2002 Chevy Trailblazer Battery nadal umiera, jeśli zostanie pozostawiony na bicie

Wygląda na to, że mam odpływ elektryczny. Wymieniłem ciasto i alternator sprawdza się dobrze. Jeśli przeskoczę samochód, będę mógł jeździć cały dzień. To może ...

2000 Ford Windstar

Problem z wnętrzem 2000 Ford Windstar 6-cyl Napęd na dwa koła Automatyczny Nie możemy skierować przepływu powietrza od odszraniania szyby przedniej ...

Wskaźnik paliwa zatrzymuje się po trzech czwartych napełnienia

Kiedy uzupełniam paliwo, wskaźnik poziomu paliwa podnosi się tylko do trzech czwartych i zatrzymuje się. Czy to oznacza, że ​​mój zbiornik paliwa nie jest całkowicie wypełniony, czy też ...

Wymiana bębna zamka w stacyjce?

Mój kluczyk utknął w stacyjce i nie wiem, jak go zwolnić. Jest w parku i próbowałem ponownie uruchomić samochód, ale nie ...

2002 Ford Explorer Tune-Up

Chcę dokonać regulacji pojazdu, ponieważ zauważyłem spadek mocy i kilka razy zgasł podczas postoju. Nie jestem ...

Gdzie znajduje się ECM

Problem z komputerem 6-cyl Napęd na przednie koła Automatyczne 110000 mil Myślę, że uszkodziłem ECM podczas wymiany alt. miałem ...

Jak naprawić wysoką prędkość biegu jałowego

Jak naprawić wysokie obroty biegu jałowego w Toyota Pickup DLX z 1991 roku. Odpowiedź 1: Sprawdź zawór sterujący powietrzem biegu jałowego i poszukaj wycieków próżni, wyczyść otwór przepustnicy ...

Silnik nie obraca czy rozrusznik jest zły?

Cała instalacja elektryczna zostanie włączona i test baterii został zakończony. ale samochód się nie obraca, będzie klikać jak problem z przekaźnikiem. Odpowiedź 1: Jeśli otrzymujesz tylko ...

Reflektor boczny kierowcy nie działa?

Kilka miesięcy temu moje górne światło mijania po stronie kierowcy zaczęło gasnąć około 1 sekundy po włączeniu reflektorów, a niektóre ...

Wymiana alternatora Hyundai XG350 2005

Nie można wyjąć alternatora z silnika. Odpowiedź 1: USUWANIE I INSTALACJA Aby usunąć generator, najpierw usuń następujące części. Głowa ...

2002 Chevrolet Trailblazer Silnik pracuje nierówno

Pewnego dnia siedział i pracował na biegu jałowym na podjeździe i nagle zaczął biec bardzo szorstko. Pomyślałem, że to mógł być zły gaz, ponieważ właśnie ...

Sjb

Sjb

Jak zdobyć kody Isuzu OBD1

Jak zdobyć kody Isuzu OBD1

Zły przebieg gazu

Mam pytanie dotyczące naszego 02 Grand Prix. Zwykle na zbiorniku benzyny jedziemy około 2534mpg lub 400425 mil, a ostatnio NAPRAWDĘ ...

Jak zdjąć kierownicę

Jak zdjąć kierownicę samochodową

Wymiana Czujnika Masowego Przepływu Powietrza

Wymiana Czujnika Masowego Przepływu Powietrza

2000 Nissan Maxima MAF czujnik

Mój samochód traci przyspieszenie i moc przy około 3 tys. Obr./min. Uważam, że to mój czujnik masowego przepływu powietrza. Używając prostego środka czyszczącego do urządzeń elektrycznych, może to pomóc ...

2001 Pontiac Grand Am Solenoid

Problem elektryczny 2001 Pontiac Grand Am 6-cyl Napęd na przednie koła Automatyczny Moje dzisiaj pytanie, jak mam się zabrać do demontażu ...

Jak wymienić uszczelkę głowicy krok po kroku?

Jak wymienić uszczelkę głowicy krok po kroku? Odpowiedź 1: Uwolnij ciśnienie w układzie paliwowym zgodnie z opisem w Informacjach dotyczących bezpieczeństwa technika, a następnie ...

Bez Świateł

Bez Świateł

1999 Ford Explorer Zdjęcie umiejscowienia termostatu

Chcę zobaczyć zdjęcie, gdzie to się znajduje. Odpowiedź 1: Podążaj za górną chłodnicą do silnika. Kończy się na obudowie termostatu. Tutaj jest ...

Rama

Rama

Drgania wału napędowego w rozszerzonym modelu CAB

Posiadają dwuczęściowy wał napędowy. W końcu wibruje i powoduje uszkodzenia. Albo przeguby w kształcie litery U wymagają wymiany, albo łożysko środkowe, które utrzymuje ...