Pęknięty pasek rozrządu

MalutkiSEAP
  • CZŁONEK
  • TOYOTA CAMRY 1995
Czterocylindrowy ręczny napęd na przednie koła 193000 mil.

Mój pasek rozrządu zepsuł się więc kupiłem nowy pasek i próbuję zsynchronizować wał korbowy z wałkiem rozrządu, ale nadal nie mam dobrze. Jak to ma być mierzone w czasie? Tak. Gdybyś mógł dać mi instrukcję krok po kroku, byłoby wspaniale. Nigdy wcześniej tego nie robiłem. Czy masz ten sam problem? Tak Nie Czwartek, 22 października 2009 godz. 12:43

26 odpowiedzi

MalutkiBMRFIXIT
  • EKSPERT
Oto przewodnik i instrukcje poniżej:

https://www.spyder-rentals.com/diagrams/toyota/camry/1995

Usuwanie:

Odłącz ujemny przewód akumulatora. Podnieś i podeprzyj pojazd.
Zdejmij dolną osłonę silnika. W Celica i Camry zdejmij prawe przednie koło.
We wszystkich modelach niższy pojazd.
W MR2 zdejmij prawy panel boczny maski i siłownik tempomatu.
Zdejmij prawe tylne koło. W modelach Celica i Camry wymontuj alternator z silnika i zabezpiecz go na drodze. W Camry, wyjmij zbiornik płynu chłodzącego, jeśli przeszkadza to w zdejmowaniu paska rozrządu.
Wymontować drążek sterujący (moment obrotowy) silnika z przodu silnika.
We wszystkich modelach zdejmij paski napędowe akcesoriów.
Używając podnośnika podłogowego, lekko podnieś silnik, aby zdjąć ciężar z prawego (od strony paska rozrządu) mocowania silnika na osłonie paska rozrządu.
Wymontować prawy (od strony paska rozrządu) wspornik silnika i wspornik z przodu silnika. Wyjmij świece zapłonowe.
Zdjąć osłonę paska rozrządu numer dwa i uszczelki. Patrz rysunek.


img / pasek-rozrzadu / 07 / pasek-rozrzadu-zepsuty-2.jpg



Obrócić wał korbowy zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aby cylinder numer jeden znalazł się w GMP podczas suwu sprężania. Cylinder numer jeden to przedni cylinder na końcu paska rozrządu silnika.
Upewnij się, że znak rozrządu na kole pasowym wału korbowego pokrywa się ze znakiem „0” na osłonie paska rozrządu numer jeden. Upewnić się, że otwór w kole zębatym wałka rozrządu pokrywa się ze znakiem wyrównania na pokrywie łożyska wałka rozrządu. Patrz rysunek.


img / pasek-rozrzadu / 07 / pasek-rozrzadu-zepsuty-3.jpg



. Jeśli otwór w kole zębatym wałka rozrządu nie pokrywa się ze znacznikiem wyrównania, obróć wał korbowy w prawo o jeden pełny obrót.

UWAGA: W przypadku ponownego użycia paska rozrządu zaznacz na nim kierunek obrotu paska rozrządu. Umieścić znaki współpracujące na pasku rozrządu na kole zębatym wałka rozrządu i na kole wału korbowego w celu odniesienia do ponownego montażu. Umieścić również znak odniesienia na pasku rozrządu przy górnej krawędzi osłony paska rozrządu numer jeden. Patrz rysunek.

.


img / pasek-rozrzadu / 07 / zepsuty-pasek-rozrzadu-4.jpg



img / pasek-rozrzadu / 07 / zepsuty-pasek-rozrzadu-5.jpg



Poluzuj śrubę numer jeden luźnego koła pasowego.
Przesuń koło pasowe luźne nr 1 na zewnątrz, jak najdalej od paska rozrządu. Tymczasowo dokręć śrubę numer jeden koła pasowego luźnego. Zdejmij pasek rozrządu z koła zębatego wałka rozrządu.
Używając uchwytu koła pasowego (SST 09213-54015) lub odpowiednika, przytrzymaj koło pasowe wału korbowego. Wymontować śrubę koła pasowego wału korbowego.
Za pomocą ściągacza koła zębatego zdejmij koło pasowe wału korbowego. Zdejmij pokrywę i uszczelkę paska rozrządu numer jeden. Zwróć uwagę na kierunek montażu prowadnicy paska rozrządu.
Zdejmij prowadnicę paska rozrządu.
Poluzuj śrubę numer jeden luźnego koła pasowego.
Zdejmij pasek rozrządu z koła zębatego wału korbowego. Zdejmij koła pasowe luźne (jeśli to konieczne).

Zmieniona procedura sprężyny naciągu paska rozrządu (1992-96 Camry):

Z biuletynu serwisowego Toyoty EG001-99 29 stycznia 1999 r .: W przypadku modelu Camry z lat 1992-96 zmieniono procedurę sprężyny naciągu paska rozrządu. Podczas wymiany paska rozrządu w modelu Camry 1992-96 na 2,2L, MUSI zostać wymieniona sprężyna naciągowa. Zmieniona sprężyna naciągowa 0 (nr części 905-7-17003) to konstrukcja z 13 zwojami, która zastępuje oryginalną konstrukcję z 10 zwojami.

Instalacja:

Zamontuj koło pasowe luźne numer dwa (jeśli zostało usunięte). Zainstaluj i dokręć śrubę zgodnie ze specyfikacją.
Upewnij się, że koło pasowe luźne jest czyste i obraca się płynnie.
Zamontuj koło pasowe napinacza numer jeden i sprężynę napinającą (jeśli została zdjęta). Odsuń koło pasowe luźne numer jeden jak najdalej od obszaru paska rozrządu. Tymczasowo dokręć śrubę numer jeden koła pasowego luźnego. Upewnij się, że koło pasowe luźne jest czyste i obraca się płynnie.
Za pomocą śruby koła pasowego wału korbowego obrócić wał korbowy, tak aby znacznik rozrządu na kole zębatym wału korbowego zrównał się ze znacznikiem rozrządu na obudowie pompy oleju. Patrz rysunek.


img / pasek-rozrzadu / 07 / pasek-rozrzadu-zepsuty-6.jpg



Spowoduje to ustawienie klucza w kole zębatym wału korbowego w pozycji godziny 12.
UWAGA: W przypadku ponownego użycia paska rozrządu, upewnij się, że znaki odniesienia na pasku rozrządu są wyrównane ze znakami odniesienia umieszczonymi na kołach zębatych wału korbowego i wałka rozrządu.
Upewnij się, że pasek rozrządu jest zamontowany w oryginalnym kierunku obrotów.

Upewnij się, że wszystkie zębatki i koła pasowe luźne są czyste. Zamontować pasek rozrządu na kole zębatym wału korbowego, kole zębatym pompy oleju, rolce prowadzącej numer jeden, a następnie na kole pasowym napinacza numer dwa w kolejności.
Zamontować prowadnicę paska rozrządu stroną z kielichem z dala od koła zębatego wału korbowego i płaską stroną w kierunku paska rozrządu. Zamontuj osłonę paska rozrządu numer jeden i nową uszczelkę.
Wyrównaj rowek wpustu koła pasowego wału korbowego z wpustem w wale korbowym.
Zamontować koło pasowe wału korbowego. Zamontować i dokręcić śrubę koła pasowego wału korbowego zgodnie ze specyfikacją.
Obrócić wał korbowy zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aby cylinder numer jeden znalazł się w GMP podczas suwu sprężania.
Upewnij się, że znak rozrządu na kole pasowym wału korbowego pokrywa się ze znakiem „0” na osłonie paska rozrządu numer jeden. W przypadku ponownego użycia paska rozrządu upewnij się, że znacznik odniesienia na pasku rozrządu jest wyrównany z górną krawędzią osłony paska rozrządu numer jeden.
Obróć wałek rozrządu i wyrównaj otwór w kole zębatym wałka rozrządu ze znacznikiem wyrównania na pokrywie łożyska wałka rozrządu.
Załóż pasek rozrządu na koło zębate wałka rozrządu.
W przypadku ponownego użycia paska rozrządu, upewnij się, że znacznik odniesienia na pasku rozrządu jest wyrównany ze znacznikiem odniesienia na kole zębatym wałka rozrządu.
Upewnić się, że pasek rozrządu między wałem korbowym a kołami zębatymi wałka rozrządu jest napięty.
UWAGA: Nie obracaj wału korbowego w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, patrząc od strony paska rozrządu na końcu silnika.

Poluzuj o pół obrotu śrubę numer jeden koła pasowego luźnego. Obrócić koło pasowe wału korbowego o dwa pełne obroty w prawo od GMP do GMP.
Upewnij się, że znak rozrządu na kole pasowym wału korbowego jest wyrównany ze znakiem 0 na pokrywie paska rozrządu numer jeden, a otwór w kole zębatym wałka rozrządu jest wyrównany ze znakiem wyrównania na pokrywie łożyska wałka rozrządu

Jeśli znaczniki rozrządu nie są wyrównane, zdejmij pasek rozrządu i zainstaluj ponownie.
Obróć wał korbowy zgodnie z ruchem wskazówek zegara o 1 i 7/8 obrotów i wyrównaj znak koła pasowego wału korbowego „0” z czterdziestoma pięcioma stopniami przed znakiem górnego martwego punktu (BTDC) na pokrywie paska rozrządu numer jeden.
Patrz rysunek.


img / pasek-rozrzadu / 07 / pasek-rozrzadu-zepsuty-7.jpg



Dokręć śrubę numer jeden koła pasowego luźnego zgodnie ze specyfikacją
Zamontuj osłonę paska rozrządu numer dwa i uszczelki.
Zamontuj i dokręć świece zapłonowe zgodnie ze specyfikacją.
Aby zainstalować pozostałe elementy, wykonaj procedurę demontażu w odwrotnej kolejności.
Zainstalować wszystkie śruby / nakrętki na prawym (od strony paska rozrządu) mocowaniu silnika przed dokręceniem zgodnie ze specyfikacją.
W Camry, podczas montażu drążka sterującego i wspornika na kolumnie amortyzatora i po prawej stronie (mocowanie silnika po stronie paska rozrządu, dokręcić kolejno śruby zgodnie ze specyfikacją.


img / pasek-rozrzadu / 07 / pasek-rozrzadu-zepsuty-8.jpg



Daj nam znać, co się stanie, aby pomóc innym.

Pozdrawiam Czy ta odpowiedź była pomocna? Tak Nie +5 Sobota, 24 października 2009, godz. 6:39 img / pasek-rozrzadu / 07 / pasek-rozrzadu-zepsuty.gifNANAOF4904
  • CZŁONEK
  • TOYOTA CAMRY 1995
Czterocylindrowy automatyczny napęd na przednie koła 179 000 mil.

Mój pasek rozrządu pękł, gdy jechałem drogą. Zapytałem kilka osób i otrzymałem kilka odpowiedzi. Czy przed sprawdzeniem kompresji trzeba wymienić pasek rozrządu i czy muszę w ogóle sprawdzić kompresję ze względu na typ silnika? Niektórzy twierdzili, że bez wątpienia pękł podczas ruchu. Moje głowy są wypaczone. Niektórzy mówili, że będąc nie, nie pamiętam słowa, że ​​nie wypaczyłoby to głów. Czy ta odpowiedź była pomocna? Tak Nie Piątek, 29 września 2017 o 17:04 (połączenie) img / pasek-rozrzadu / 07 / pasek-rozrzadu-zepsuty-2.gifF4I_GUY
  • EKSPERT
Tak, przed sprawdzeniem kompresji należy założyć nowy pasek rozrządu. Czy ta odpowiedź była pomocna? Tak Nie -1 Piątek, 29 września 2017 o 17:04 (połączenie) Pasek rozrząduPOPTOY
  • CZŁONEK
  • TOYOTA CAMRY 1995
  • 4 CYL
  • 2WD
  • AUTOMATYCZNY
  • 180 000 TYSIĘCY
Czterocylindrowy napęd na dwa koła automatyczny 180 000 mil.

Jakie są szanse, że mam zepsute zawory lub elementy zaworów w wyniku zepsutego silnika. Co ma z tym wspólnego typ silnika oporowego? Czy ta odpowiedź była pomocna? Tak Nie -1 Piątek, 29 września 2017 o 17:04 (połączenie) Wymiana paska serpentynowego Ford FocusPISARKA SERWISOWA
  • EKSPERT
Według informacji jakie posiadam nie jest to silnik zakłócający. Nie powinno być żadnych uszkodzeń zaworów ani tłoków z powodu zerwanego paska. Czy ta odpowiedź była pomocna? Tak Nie -1 Piątek, 29 września 2017 o 17:04 (połączenie) Wymiana paska serpentynowego Mercedes Benz MLGUNSMOKELN
  • CZŁONEK
  • TOYOTA CAMRY 1995
  • 4 CYL
  • FWD
  • PODRĘCZNIK
  • 175 000 TYSIĄCÓW
Czterocylindrowy napęd na przednie koła, ręczny 175 000 mil.

Czy czterocylindrowy silnik Toyota 2.2L jest silnikiem interferencyjnym?
Pęknięty pasek rozrządu. Czy ta odpowiedź była pomocna? Tak Nie Piątek, 29 września 2017 o 17:04 (połączenie) Wymiana paska serpentynowego ChryslerNYC.ECHO.LEXUS.TECH
  • CZŁONEK
Silnik 5sfe nie jest zakłóceniem, w zależności od tego, jak szybko silnik obracał `` obr / min '', nie powinieneś mieć problemów.
Widziałem zderzenie z zaworami, ale było to spowodowane wysokimi obrotami, kiedy zerwał się pasek. Czy ta odpowiedź była pomocna? Tak Nie Piątek, 29 września 2017 o 17:04 (połączenie) ZatrudniamyJOHNNY5STILLALIVE59
  • CZŁONEK
  • TOYOTA CAMRY 1998
  • 2,2l
  • 4 CYL
  • FWD
  • 120 000 TYSIĄCÓW
Zerwany pasek rozrządu. Chcesz wiedzieć, gdzie znajdują się znaczniki czasu? Czy ta odpowiedź była pomocna? Tak Nie +2 Piątek, 29 września 2017 AT 17:04 (scalono) Instrukcje naprawy samochodów onlineKLUCZE 1
  • CZŁONEK


Czy ta odpowiedź była pomocna? Tak Nie Piątek, 29 września 2017 o 17:04 (połączenie) JAYLENMIAH
  • CZŁONEK
  • TOYOTA CAMRY
  • 4 CYL
  • 2WD
  • AUTOMATYCZNY
  • 170 000 TYSIĘCY
Czterocylindrowy automatyczny napęd na dwa koła 170 000 mil.

Potrzebuję wyrównania znaczników rozrządu w moim samochodzie. Mój pasek rozrządu pękł i chyba chłopaki potrzebują arkusza do ustawiania znaczników rozrządu. Czy ta odpowiedź była pomocna? Tak Nie -1 Piątek, 29 września 2017 o 17:05 (Połączono) DSPLC
  • CZŁONEK
Na kole korbowym znajduje się wycięcie w kształcie litery „V” na kole pasowym, wyrównane do zera na plastikowej osłonie. Na górnym kole pasowym powinien być otwór w szprychach koła pasowego, za kołem pasowym powinno być wycięcie (rowek), wyrównaj to z otworem, za pomocą lusterka zajrzyj do środka otworu wyrównując się do wycięcia i załóż pasek rozrządu uważaj, aby nie obracać kół pasowych.


Czy ta odpowiedź była pomocna? Tak Nie +2 Piątek, 29 września 2017 AT 17:05 (scalono) URBANC71
  • CZŁONEK
  • TOYOTA CAMRY z 1990 roku
  • 4 CYL
  • 2WD
  • AUTOMATYCZNY
  • 200 000 TYSIĄCÓW
Czterocylindrowy napęd na dwa koła, automatyczny 200 000 mil.

Zmieniłem rozrząd pompy wody na 3sfe silnik ale bez startu gdy pękł pasek. Czy to mogło spowodować uszkodzenie silnika? Czy ta odpowiedź była pomocna? Tak Nie -1 Piątek, 29 września 2017 AT 17:07 (Połączono) 2 Z WYJĄTKIEM
  • CZŁONEK
Prawdopodobnie nie ustawiłeś poprawnie rozrządu. Również twój silnik nie jest zakłóceniem. Czy ta odpowiedź była pomocna? Tak Nie -1 Piątek, 29 września 2017 AT 17:07 (Połączono) URBANC71
  • CZŁONEK
Sprawdzałem to wielokrotnie, wygląda na to, że jest na czas. Jak byś ustawił rozrząd to bardzo ważne żebym znowu uruchomił ten samochód. Czy ta odpowiedź była pomocna? Tak Nie -1 Piątek, 29 września 2017 AT 17:07 (Połączono) 2 Z WYJĄTKIEM
  • CZŁONEK
Sprawdź, czy dostajesz paliwo i iskrę. Czy ta odpowiedź była pomocna? Tak Nie Piątek, 29 września 2017 AT 17:07 (scalono) URBANC71
  • CZŁONEK
Dobra, zmieniłem pompę paliwa, na pompie dostaje tylko 10 woltów. Czy to normalne? A kiedy pierwszy raz włączam zapłon, to nie zalewam układu paliwowego.
I iskra zachowywała się dziwnie więc wymieniłem przewody i cewkę wirnika pokrywy. Iskra nadal nie jest mocna, ale będzie działać, jeśli rozpylę płyn rozruchowy w korpusie przepustnicy. Nie chcę wyrzucać auta na śmieci, powinno działać wszystko co zrobiłem z czasem i pieniędzmi na części. Chce biec, ale czegoś mu brakuje. Patrzyłem na inne pytania, na które odpowiedziałeś, dotyczące braku zasilania i początku z Toyotą Camry, ale żadne z nich nie mówi, co się stało, ani czy to rozgryzli. Kiedy pierwszy raz zmieniłem pasek rozrządu, samochód jechał, ale nie ma mocy. Teraz będzie działać tylko z płynem rozruchowym. Ten samochód to cała moja rodzina. Jadę autobusem do pracy, idąc do sklepu, próbując naprawić samochód. Jestem bardzo zestresowany całą tą sprawą. Nie stać nas w tej chwili na zakup nowego samochodu. Dziękuję Ci bardzo za Twój czas. Czy ta odpowiedź była pomocna? Tak Nie -1 Piątek, 29 września 2017 o 17:07 (połączenie) 2 Z WYJĄTKIEM
  • CZŁONEK
Czy wtryskiwacze pulsują? Czy ta odpowiedź była pomocna? Tak Nie Piątek, 29 września 2017 AT 17:07 (scalono) MLANDRI1
  • CZŁONEK
  • TOYOTA CAMRY
Model z 1983 roku, 70 000 mil, czterocylindrowy silnik.

Jakieś dwa tygodnie temu pękł pasek rozrządu w moim samochodzie. Odholowałem go do lokalnego centrum serwisowego Toyoty, gdzie wymienili pasek rozrządu i pasek kierowcy za 45000 $. Jednak zaledwie kilka dni temu mój samochód zepsuł się dokładnie w taki sam sposób, jak wtedy, gdy pękł pasek rozrządu. Odholowałem go do tego samego centrum serwisowego.

Jednak teraz mówią mi, że pasek rozrządu znowu się zepsuł, ale to nie ich wina! Twierdzą, że moja pompa wody uległa awarii, co spowodowało pęknięcie paska rozrządu, który z kolei mierzył osłonę paska rozrządu. Mówią, że wymienią pompę wody, uszczelkę, termostat i osłonę paska rozrządu za 300,00 dolarów i wrzucą nowy pasek rozrządu i zrobią to bez żadnych opłat.

Co powinienem zrobić? Wydaje się to dość podejrzane i chciałbym wiedzieć, czy naprawdę są odpowiedzialni za drugi zerwany pasek rozrządu i po prostu próbują obciążyć mnie dodatkowymi 300,00 $?

PS: Czy nie wiedzieliby, czy pompa wody byłaby dziesięć dni przed awarią, kiedy naprawiali pasek rozrządu po raz pierwszy? A czy jest w ogóle możliwe, że awaria pompy wodnej spowodowałaby pęknięcie paska rozrządu?

Dzięki! Czy ta odpowiedź była pomocna? Tak Nie -1 Piątek, 29 września 2017 AT 17:07 (Połączono) MMPRINCE3000
  • CZŁONEK
Możliwe, że mają rację. Jeśli pompa wodna zatarła się, mogłaby zerwać pasek lub gdyby płyn dostał się na pasek, należy ją wymienić.
Gdyby sprężarka klimatyzacji się zepsuła, mogłaby również zerwać pasek.
Zwykle sklepy wymieniają tylko to, co jest konieczne, chociaż dobrym pomysłem może być obrócenie pompy wodnej, aby zobaczyć, czy coś słychać, łożysko powinno hałasować (pompa wody), chyba że mówią, że chłodziwo wyciekło na pasek.
Chciałbym po prostu poprosić o bardziej szczegółowe wyjaśnienie co spowodowało awarię drugiego paska rozrządu, zatarcie pompy wody lub zanieczyszczenie płynu chłodzącego.
Wciąż wygląda na to, że próbują z tobą pracować. Możesz również sprawdzić lokalny BBB, aby sprawdzić, czy mają jakieś / wiele skarg konsumentów. Czy ta odpowiedź była pomocna? Tak Nie +1 Piątek, 29 września 2017 AT 17:07 (scalono) TBILODEAU
  • CZŁONEK
  • TOYOTA CAMRY
Mój samochód to czterocylindrowy silnik z 1997 roku. Wyłączyło się podczas jazdy. Mechanik wydaje się myśleć, że to pasek rozrządu, chociaż jeszcze nie zdjął osłon silnika, gdy patrzy. Podał mi oszacowanie na 300,00 dolarów robocizny i 92,62 dolarów na części. Twierdzi, że potrzebuję paska rozrządu (52,12 USD), paska alternatora (29,84 USD) i paska wspomagania kierownicy (10,66 USD). Poprosiłem brata, który dużo wie o samochodach, ale mieszka zbyt daleko, o pomoc w tym, do czego służy wspomaganie kierownicy i pasek alternatora. Wydaje mu się, że nie potrzebuję dwóch pasów, ale jeden pas serpentynowy. Powiedział, że alternator i wspomaganie kierownicy, jeśli wspomaganie kierownicy oznacza funkcję wspomagania kierownicy przez pasek serpentynowy. Czy ten mechanik próbuje mnie zedrzeć, czy te paski są prawdziwe i mogę ich potrzebować? Wiem, co to jest pas serpentynowy i nie sądzę, żebym teraz musiał go wymieniać, a mój brat może to zrobić, kiedy go odwiedzę. Pasek rozrządu jest jednak zerwany, myślę, że auto wyłączyło się w połowie jazdy bez żadnego ostrzeżenia i nie obróci się do startu. Czy ta wycena jest rozsądna w przypadku paska rozrządu i robocizny? Proszę odpisz mi. Nie stać mnie na darowiznę w tej chwili. Mam naprawdę niski dochód, a te rzeczy kosztują mnie fortunę. Wsparcie! Czy ta odpowiedź była pomocna? Tak Nie Piątek, 29 września 2017 AT 17:08 (scalono)

Proszę Zaloguj sie lub zarejestrować zamieścić odpowiedź.

Powiązana zawartość paska rozrządu

1995 Toyota Camry Może to oznaczać niski poziom oleju

Ten samochód, pomimo wieku i wysokiego obciążenia, jeździ jak nowy, ale teraz zaczynam słyszeć prawie kliknięcia dochodzące zza ... Zapytany przez sambaron & middot

1 ODPOWIEDŹ 1995 TOYOTA CAMRY

2001 Toyota Camry 2001 Camry Pasek rozrządu lub łańcuch

Mam Camry-6-cyl. Czy mają one pasek rozrządu lub łańcuch rozrządu? Jaki rodzaj konserwacji i kiedy należy to zrobić? ... Zapytany przez dgriffin93

& middot 1 ODPOWIEDŹ 2001 TOYOTA CAMRY

Gdzie poszedł mój pasek rozrządu ?! >: - /

Toyota Camry Dlx V6 z 1988 roku 208,000. Miałem trochę problemów z samochodem, który miał ogromny brak mocy na niskim końcu i w końcu doszedłem do wniosku ... Zapytany przez t6rivals@hotmail.com

& middot 3 ODPOWIEDZI TOYOTA CAMRY

Pasek rozrządu Toyota Camry 1993

Ślady paska rozrządu nie są widoczne, co można zrobić, aby prawidłowo ustawić rozrząd
Zapytany przez woodh100 & middot 2 ODPOWIEDZI 1993 TOYOTA CAMRY

1994 Toyota Camry Pasek rozrządu

Samochód właśnie się zatrzymał, spodziewam się paska rozrządu, skąd mam wiedzieć, i czy w ciągu roku wygiął zawory. Zapytany przez włóczęga & middot 1 ODPOWIEDŹ 1994 TOYOTA CAMRY ZOBACZ WIĘCEJ

Zadaj pytanie dotyczące samochodu. Jest wolne! Wymiana paska serpentynowego Ford Focus
Wymiana paska serpentynowego Mercedes Benz ML
Wymiana paska serpentynowego Chrysler

Ciekawe Artykuły

Lokalizacja czujnika położenia wału korbowego

6 cylindrowy napęd na przednie koła instrukcja 130000 mil Wymieniam czujnik położenia wału korbowego i chciałbym wiedzieć gdzie się znajduje na ...

Wymiana chłodnicy

Jak ciężko jest wymienić grzejnik? Czy po prostu zamieniasz linie freonu na nową na starą? Odpowiedź 1: Dzień dobry. Jest zaangażowany, ale ...

Schematy serpentyny i paska rozrządu

Oznaczenia i wskazówki dotyczące trasowania silników samochodowych, które ułatwiają naprawę, która w innym przypadku byłaby trudna.

Kliknięcie Na Hałas Podczas Skręcania

Kliknięcie Na Hałas Podczas Skręcania

2001 Dodge Intrepid Shifter

Problem ze skrzynią biegów 2001 Dodge Intrepid 6 cyl Napęd na przednie koła Automatyczne 132xxx mil mam 01 dodge intrepid i to ...

Kolejność przewodów świec zapłonowych

2001 Schemat okablowania świecy zapłonowej Mercury Sable 3.0 24 V. Odpowiedź 1: Istnieją dwa różne silniki dla tych rozkazów strzelania, więc dałem wam oba. Sprawdzić...

Rezystor

Rezystor

2004 Chevy Aveo Pasek rozrządu

Mam aveo 2004 i wiem o problemach z paskiem rozrządu. Kupiłem swojego aveo w 2008 roku używanego i miał na nim 19900 mil, teraz ma 36600 mil ...

Klimatyzator

Klimatyzacja i klimatyzacja działały, zanim wyruszyłem w podróż, a potem Pathfinder z 2003 roku siedział na moim podjeździe przez 10 dni nieużywany. Po powrocie ...

Drzwi przesuwne się nie zamykają

Mam odyseję z 2006 roku. Przesuwane drzwi po stronie kierowcy otwierają się i zamykają dobrze, ale kiedy z jakiegoś powodu się zamykają, silnik popycha tylny koniec ...

Czujniki O2

Mam 4 czujniki o2 na moim 96 silverado. Mam kod, który czyta obwód czujnika 02, brak aktywności, bank1, czujnik 1 skąd mam wiedzieć, który wymienić.

Ciśnienie paliwa w blazerze nie utrzymuje się

Mam S10 Blazer z 1994 r., 4,3 l Vortec, przejechany 142 000 mil. Wymieniłem pompę paliwa ze względu na niskie ciśnienie paliwa podczas pracy ledwie 51 ...

2001 Dodge Intrepid przewraca się, ale nie chce odpalić

Mam nieustraszony se 2001. Nie miałem wcześniej problemów z samochodem. Podczas jazdy samochodem ustawiłem się na hałas, więc zatrzymałem się i ...

2002 Dodge Neon Tylny cylinder hamulcowy

Problem z hamulcami 2002 Dodge Neon 4 cyl Napęd na dwa koła 42000 mil Jak wymienić tylny cylinder hamulcowy? Odpowiedź 1: Kiedy ...

1991 Toyota Pickup pompa paliwa

Właśnie założyłem nową pompę paliwa i opróżniłem zbiornik paliwa. zatankował nowe paliwo i zaczął jechać ciężarówką, a potem zaczęła grzęznąć jakby ...

Świeca zapłonowa zabrudzona olejem

Wymiana świec zapłonowych w moim używanym pojeździe wymienionym powyżej. Znaleziony cylinder numer jeden z tyłu bloku silnika po stronie pasażera miał iskrę zaolejoną ...

Trudno skręcić

Mam Ford Taurus 04, a moja kierownica jest twarda wymieniłem pompę wspomagania kierownicy i płyn nadal tryska z pompy co mam ...

Schemat okablowania akumulatora

Kupiliśmy Civic 91, nieświadomie zerwałam 'dodatkowy bezpiecznik' przyczepiony do przewodu i wyrzucił go, żeby wymienić akumulator ...

Lokalizacja regulatora ciśnienia paliwa

Gdzie jest regulator ciśnienia paliwa? Nie jest podłączony do pompy paliwa, nie jest na listwie paliwowej pod kolektorem dolotowym jak ...

2001 Mitsubishi Eclipse Brak świateł na desce rozdzielczej, proszę o pomoc

Moje światła na desce rozdzielczej zgasły po kilku dniach nie jeżdżenia samochodem. Światła nie działają, to światła w zespole, światło w kabinie i ...

P0449 Przerywany obwód sterowania wentylacją

Próba przejścia testu emisji nie powiodła się, gdy kod P0449 zmienił zbiornik z węglem, cewkę odpowietrzającą kanistra oparów, korek wlewu gazu, wyczyszczono korozję z ...

Piszczenie / świergotanie z lewego przedniego koła

Wydaje hałas podczas przyspieszania, wybiegu lub hamowania. Tonacja zmienia się czasami podczas hamowania, ale nie zawsze. Zdjąłem koło ...

Wymiana sprzęgła w Hyundai Tiburon 2006

Do czego jest zamontowane na górze mostu pędnego, do którego są przymocowane linki zmiany biegów? i jak to usunąć. Odpowiedz 1: Jeśli mówisz ...

Filtr powietrza kabinowego?

Jak wymienić filtr kabinowy w moim samochodzie? Nie mogę go zlokalizować? Odpowiedź 1: Witam, ten samochód nie posiada filtra kabinowego. Użyj 2CarPros ...

Wymiana filtra paliwa

Mój samochód zachowuje się jakby był problem z filtrem paliwa. Gdzie to jest i czy mogę to zmienić? Jeśli tak to jak? Odpowiedź 1: Filtr paliwa nie jest ...